搭乘直航班機 [ 約2小時30分 ] 飛往越南中部第一大城【峴港】，
峴港人口約100萬，為中部最大的深水港口及商業中心。
由於位置良好，港口條件佳，
自古以來就是重要的國際港口與轉運站，非常繁榮。
此外，峴港亦是2 ~ 15世紀國事強大的占婆王國的首都，
現今市區和近郊還留有占婆時期的遺跡。
『山茶半島』距離蜆港市中心約半小時車程，可以鳥瞰整個蜆港市。
沿途景色不在話下，觀山觀海，各取所需。
山上觀音像高達67公尺，據說是亞洲第一高，
以大理石做成，肅穆非常，旁靈應寺擺設羅漢，
姿勢各異其趣!!過去是美軍軍事基地，
越戰時期，是北越最畏懼害怕的軍事基地，現在已全部開放。
『韓江Han River』車經過建於1997年、2000年啟用，
橋長201公尺，為越南第一座旋轉式橋樑（橋面可旋轉供船隻通過），
這是峴港人引以為傲的橋樑。而在這夜幕低垂，
峴港市(Da Nang)點燈如星河般夜景，
充滿了浪漫氣氛，也是當地情人們的遊覽的熱門景點。
『峴港地標～龍橋』2003年3月落成，
橫跨漢江東西兩岸，全長666公尺，
整座橋身以金龍為造型，成為峴港最具代表性的地標，
入夜後會搭配著不同顏色的燈光打在龍橋上，
顯得更為漂亮，令漢江景致更迷人。
『大內皇城Dai Noi』越南阮朝十三代皇宮(紫禁城)，
約600公尺四方的皇宮王城（The Citadel and Imperial City），
內外共分三層，最外層因為護城，寬21公尺高7公尺，
周長共有10公里，開有十道門，並有護城河圍繞，
城內有龐大的宮殿、內有午門、太和殿、寺廟及花園、
橋樑等古建築群體。 阮朝開國君王於1804年始建，
費時30年完工，為1802年至1945年阮朝之皇都，
此地就像中國的北京紫禁城有異曲同工之妙。
聯合國科教文組織於1994年認定紫禁城為「世界文化遺產」，
肯定其觀光價值，您會發覺古蹟上所有古蹟上題字都是我們所熟悉的中國文字，
這是因為中國與越南的歷史淵源深厚。
『靈姥寺Thien Mu』此寺建於香江畔的山丘上，
寺前有福緣塔於1844年由阮朝第三位皇帝啟定皇帝所建，
塔右側有碑石閣、左側有六角閣，塔後聖殿則供奉三寶佛。
其所在位置據說為龍脈之首，不僅地理風水好連風景視野都是上乘之選。
隨後再前往香江渡船碼頭，搭乘仿古龍舟畫舫遊覽『香江』，
在江風徐徐的吹拂下，瀏覽香江邊兩岸之風景及順化市集，
古意盎然，非常詩情畫意。
法國人留下來的骨董車
觀光客好多歐美人士
三輪車遊皇城 船遊香江
『會安竹籃船+體驗釣螃蟹樂趣』
今日安排體驗乘坐越南傳統獨特竹籃船，
探索水椰子兩側寧靜的水道，
是一片相對原始的自然生態風光，
岸上密布著水椰林、檳榔樹，
島上居民大多以捕魚及木雕維生，
充分體會越南的當地生活及體驗釣螃蟹樂趣。
「廣肇會館Quang Dong」建於1786年，
此會館由廣東商人與肇州同鄉所興建的，
正殿供奉關公，入口處兩側更繪有桃園結義和關公千里送嫂的彩圖，
會館內還有一座華麗的水池，用磁磚與陶瓷鑲出精緻的九頭龍像。
『粉紅大教堂』法國殖民時期歌德式建築的天主教堂
建於1923年，整座教堂的外牆以粉紅色為主，
為越南中部最大的西方教堂，是法國殖民時期的建築作品，
因塔頂上有個公雞的風向標誌，當地人又稱公雞教堂。
在藍天白雲之下，陽光撒落在粉紅教堂上如糖果般的繽紛。
【法國山城Ba Na Hills】位於峴港市約45公里處，
地勢優美，在此搭乘纜車，纜車長16545呎，
20分鐘直達海拔4239呎的山上。
纜車剛開始攀升，腳下盡是樹林石澗，
10分鐘後以身處於雲海當中，眼前景像猶如身處仙境之中。
「Golden Bridge巨石黃金橋」
這座橋樑以其優雅的設計令遊客嘆為觀止，
矗立於巴拿山上方海拔1400米處，
看似被一雙巨大石手托著的金橋，
瞭望周圍鄉村的壯麗景色，金色步道兩旁種了許多石蓮菊花，
延伸了近150米，橋樑的設計來自Ta Landscape Architecture的公司，
看似是用石頭雕刻出來的，實際上確是用玻璃纖維完成的。
黃金橋耗資20億美元，整個建築耗時約一年，於2018年6月對外開放。
整座山 好幾條線的纜車
傳說的 【 痛風餐 】
峴港五行山位於美溪沙灘(Bai Bien My Khe)
與青藍沙灘(Bai Bien Non Nuoc)的交界區域，
距離峴港機場東南方10公里處，
五行山西邊是漢江(Han River)，
東邊是綿延的美麗沙灘，
也是峴港五星級度假酒店的聚集區域。
五行山由五座山頭組成，最大的水山是主要觀光景點，
門票是15,000越南盾，東邊入口設置有電梯，
單程是15,000越南盾，建議可搭乘單程電梯上山，
順遊水山景點後，再從西邊出口步行下山，
順路又省錢，但其實15,000越南盾換算僅約0.7美金，
價格非常便宜，有需要也可盡量搭乘電梯。
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